الأسهم السعودية تعود إلى "النسبة القصوى"
- فيصل الحربي من الرياض - 19/07/1427هـ
استهلت الأسهم السعودية تداولات أمس بمواصلة الارتفاع حيث نجح المؤشر في كسر مقاومة السوق النفسية عند مستوى 11500 نقطة, حيث يرى كثير من المحللين أن كسر هذه المقاومة دليل على الاتجاه التصاعدي للسوق. وأغلق المؤشر عند مستوى 11553 نقطة كاسبا 234 نقطة, بعدما بلغت كمية الأسهم المتداولة 327 مليون سهم توزعت على 438 ألف صفقة بقيمة تجاوزت 21 مليار ريال. وسجلت التعاملات صعود أسهم 71 شركة, خمس منها بالنسبة القصوى.
وعلى مستوى القطاعات ارتفعت جميع قطاعات السوق وبنسب مختلفة حيث كسب قطاع الكهرباء 178 نقطة, الزراعي 293 نقطة, والصناعي 632 نقطة, فيما ارتفع الخدمات 105 نقاط, التأمين 48 نقطة, الأسمنت 156 نقطة, الاتصالات 65 نقطة, والبنوك 202 نقطة.
وفي مايلي مزيداً من التفاصيل
استهلت الأسهم السعودية تداولات الأمس، بمواصلة الارتفاع حيث نجح المؤشر العام بكسر مقاومة السوق النفسية عند مستوى 11500 نقطة. حيث يرى كثير من المحللين أن في كسر هذه المقاومة دليلا على الاتجاه الصاعد للسوق.
وأغلق المؤشر العام عند مستوى 11553 نقطة، كاسبا بذلك 234 نقطة وبنسبة ارتفاع 2.07 في المائة، بعدما بلغت كمية الأسهم المتداولة 327 مليون سهم، توزعت على ما يزيد على 438 ألف صفقة وبقيمة إجمالية تجاوزت 21 مليار ريال.
أما على مستوى القطاعات، فقد ارتفعت جميع قطاعات السوق وبنسب مختلفة حيث كسب قطاع الكهرباء 178 نقطة وبنسبة 9.09 في المائة، القطاع الزراعي 293 نقطة وبنسبة 4.33 في المائة، والقطاع الصناعي 632 نقطة وبنسبة 2.68 في المائة، فيما ارتفع كل من قطاع الخدمات 105 نقاط وبنسبة 2.62 في المائة، قطاع التأمين 48 نقطة وبنسبة 2.3 في المائة، وقطاع الأسمنت 156 نقطة وبنسبة 2.13 في المائة، بينما ربح قطاع الاتصالات 65 نقطة وبنسبة 1.61 في المائة، وبدوره كسب قطاع البنوك 202 نقطة وبنسبة ارتفاع بلغت 0.63 في المائة.
وفي نظرة على الأداء العام لشركات السوق مع نهاية تداولات الأمس، نلاحظ ارتفاع 71 شركة تصدرتها خمس شركات بالنسبة القصوى المسموح بها في نظام التداول وهي كل من شركة الكابلات السعودية، الشركة السعودية لخدمات السيارات، الشركة السعودية للخدمات الصناعية، شركة المواشي المكيرش المتحدة، وشركة الكهرباء السعودية. بينما وعلى الجهة المقابلة أغلقت تسع شركات على انخفاض كان أبرزها شركة الباحة للاستثمار والتنمية التي خسرت 4.25 ريال لتغلق عند مستوى 77.75 ريال، وشركة تهامة للإعلان والعلاقات العامة التي أغلق سهمها عند مستوى 129.5 ريال بخسارة بلغت 5.25 ريال للسهم الواحد. فيما أنهى سهم شركة الشرقية الزراعية تداولات الأمس عند مستوى 113.25 ريال دون تغير في مستوى إغلاق يوم الأربعاء الماضي.
وعلى صعيد أداء الأسهم القيادية، فقد كسب سهم شركة الكهرباء السعودية 1.75 ريال وأغلق مرتفعا بالنسبة العليا عند مستوى 21 ريالا، بعد تداول ما يزيد على 50 مليون سهم تجاوزت قيمتها الإجمالية المليار ريال. كما ربح سهم الشركة السعودية للصناعات الأساسية "سابك" 3.5 ريال ليغلق عند مستوى 144.25 ريال وبنسبة ارتفاع 2.49 في المائة، فيما قاربت كمية الأسهم المتداولة عليه 2.6 مليون سهم تجاوزت قيمتها الإجمالية 377 مليون ريال. أما سهم شركة الاتصالات السعودية فقد أغلق عند مستوى 108 ريالات كاسبا بذلك 1.5 ريال وبنسبة ارتفاع 1.41 في المائة، بعد أن تجاوزت قيمة إجمالي ما تم تداوله من أسهم 180 مليون ريال توزعت على ما يزيد على 1.6 مليون سهم. وبدوره أنهى سهم مصرف الراجحي تداولات الأمس عند مستوى 300.5 ريال مرتفعا بذلك 2.75 ريال وبنسبة 0.92 في المائة، بعد تداول 858 ألف سهم تجاوزت قيمتها الإجمالية 259 مليون ريال.
من جهة أخرى، تصدر سهم شركة الكهرباء السعودية قائمة أكثر شركات السوق نشاطا حسب الكمية، تلاه سهم شركة المواشي المكيرش المتحدة والذي تصدر قائمة أكثر شركات السوق نشاطا حسب القيمة أيضا بعدما تجاوزت قيمة إجمالي ما تم تداوله من أسهم 1.1 مليار ريال توزعت على ما يزيد على 32 مليون سهم، ولينهي سهم الشركة تداولات الأمس مرتفعا بالنسبة القصوى عند مستوى 37.25 ريال وبمكسب بلغ 3.25 ريال للسهم الواحد. كما جاء سهم شركة الكهرباء ثانيا للأكثر نشاطا حسب القيمة، تلاه سهم شركة الباحة للاستثمار والتنمية بقيمة تداول إجمالية بلغت 837 مليون ريال وتوزعت على ما يزيد على عشرة ملايين سهم.
************************************************** ********
تأسيس شركة لتموين الخطوط السعودية وطرح 49 % للمستثمرين
- عبد الرحمن آل معافا من الرياض - 19/07/1427هـ
بدأت الخطوط الجوية العربية السعودية أمس، أولى خطوات التخصيص الفعلية, وذلك بالدعوة إلى تقديم عروض لشراء حصة تراوح بين 30 و49 في المائة من قطاع التموين. وحددت المؤسسة السابع والعشرين من أيلول (سبتمبر) المقبل موعدا نهائيا لتقديم العروض. وأوضح لـ "الاقتصادية" المهندس خالد الملحم مدير عام الخطوط السعودية, أنه سيتم تأسيس شركة مستقلة للتموين باسم "شركة التموين الجديدة" بمشاركة الخطوط السعودية والشركة التي يرسو عليها عطاء تملك الحصة. وقال الملحم إنه سيتم النظر لاحقا في إمكانية طرح حصة من الشركة الجديدة للاكتتاب العام.
وبدأ قطاع التموين عمله عام 1981 وشمل بيع سلع معفاة من الرسوم
الجمركية على متن الطائرات وحقق إيرادات بلغت 643 مليون ريال عام 2005 وبلغ صافي الربح 142 مليون ريال بإجمالي هامش ربح تشغيل بلغ 25 في المائة. ونقلت "السعودية" 16 مليون راكب خلال العام الماضي.
وفي مايلي مزيداً من التفاصيل
بدأت الخطوط الجوية العربية السعودية أمس أولى خطوات التخصيص الفعلية, وذلك بالدعوة إلى تقديم عروض لشراء حصة تصل إلى 49 في المائة من قطاع تموين الطائرات. وهذا القطاع هو أحد خمسة قطاعات تنوي الخطوط السعودية تخصيصها بحلول نهاية العام المقبل قبل أن تطرح للبيع حصة في عمليات النقل الرئيسة. وتتطلع المؤسسة – حسب بيانها – إلى بيع حصة ما بين 30 و49 في المائة من قطاع التموين, وحددت السابع والعشرين من أيلول (سبتمبر) المقبل موعدا نهائيا لتقديم العروض.
وذكر بيان للخطوط السعودية "من المتوقع أن تتم إعادة هيكلة قطاع
التموين ليصبح شركة جديدة تابعة للمؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية
السعودية تحت اسم " الشركة الجديدة للتموين". وتابع البيان أن مقدم العرض الفائز سيشارك بفاعلية في إدارة الشركة الجديدة ويضيف بعض الخبرة في أعمال التموين.
وأبلغ "الاقتصادية" المهندس خالد الملحم بأن شركة التموين الجديدة ستكون مستقلة بكيانها, وسيتم لاحقا طرح حصة منها للاكتتاب العام. وفي سؤال لـ "الاقتصادية" حول السماح للشركات الأجنبية والمستثمرين بدخول المنافسة التي طرحتها "السعودية" في قطاع التمويل, قال الملحم إنه سيسمح للشركات الأجنبية الرائدة في مجال التموين وتموين الطائرات لدخول في المنافسة.
وتتجه النية – كجزء من المشروع – إلى إبرام الشركة الجديدة للتموين عقدا حصريا متوسط المدى مع الخطوط السعودية لتقديم خدمات التموين على رحلاتها. ويشترط في مقدم العرض أن تكون شركة تملك خبرة في التموين, ويحق لها التقدم منفردة أو مع مجموعة من المستثمرين.
وبدأ قطاع التموين عمله عام 1981 وشمل بيع سلع معفاة من الرسوم
الجمركية على متن الطائرات وحقق إيرادات بلغت 643 مليون ريال عام 2005 وبلغ صافي الربح 142 مليون ريال بإجمالي هامش ربح تشغيل بلغ 25 في المائة. ونقلت "السعودية", وهي واحدة من أكبر ثلاث شركات طيران في الشرق الأوسط, 16 مليون راكب خلال العام الماضي, وهي تأمل أيضا أن تخصص قطاعات نقل الأمتعة والشحن وتدريب الطيارين والتقني والصيانة.
وما يشير إلى الاقتراب من تخصيص "السعودية" تصريحات أدلى بها الدكتور إبراهيم العساف وزير المالية في وقت سابق أشار من خلالها إلى أن تخصيص الخطوط السعودية ربما يتم خلال العام المقبل.
وفي الشهر الماضي تم اختيار خالد الملحم مديرا عاما جديدا وكان قد
أشرف على تخصيص شركة الاتصالات السعودية عام 2003. وقال الملحم في حينها إن مهمته الأولى تعظيم قيمة الشركة قبل طرحها للبيع.
وفي نهاية تموز (يوليو) الماضي, أعلنت الخطوط السعودية أنها أكملت مسودة برنامج تخصيص خمسة قطاعات حيوية تشمل: التموين، الشحن، المناولة الأرضية، تدريب الطيارين، والخدمات الفنية وإدارة المواد، تمهيدها لرفعها للمجلس الاقتصادي الأعلى لإقرار تخصيصها.
وقالت المؤسسة في وقتها إن لجنة برئاسة المهندس خالد الملحم مدير عام الخطوط السعودية وستة ممثلين لصندوق الاستثمارات العامة والهيئة العامة للطيران المدني والخطوط السعودية وصندوق التنمية الصناعية السعودي أكملوا التصور الاستراتيجي لتخصيص تلك القطاعات والبرنامج الزمني ووضع التصورات المطلوبة للإسراع في تنفيذ خطوات وإجراءات التخصيص.
يشار إلى أن "السعودية" بدأت تحقيق الأرباح منذ عام 2002, حيث بلغت في ذلك العام نحو 117 مليون ريال وارتفعت عام 2003 إلى 252 مليون ريال, ثم قفزت إلى 440 مليون ريال عام 2004. وفي عام 2005, حققت المؤسسة 500 مليون ريال أرباحا.
ومعلوم أن "السعودية" التي تأسست عام 1945 بطائرة وحيدة، سبق أن عززت أسطولها خلال الفترة من 1997 إلى 2001 بشراء 61 طائرة من طراز بوينج 747-400، بوينج 777-200، MD-11 و MD -90, في صفقة تجاوزت قيمتها ستة مليارات دولار. وفي العام الماضي اشترت المؤسسة 15 طائرة جديدة من شركة إمبراير البرازيلية في صفقة بلغت قيمتها 400 مليون دولار. وتقول مصادر تجارية إن "السعودية" التي تمتلك نحو 139 من أحدث الطائرات النفاثة تمكنت هذا الموسم من تقديم خطة تشغيلية جيدة لبت احتياجات مسافريها إلى المحطات الدولية والداخلية.
مواقع النشر (المفضلة)