أكدوا أن طريق المطار هو واجهة المنطقة الشرقية
مستثمرون عقاريون يطالبون بإدخال مساهمات شارع المطار ضمن نطاق الدمام العمراني
مليارات الريالات تجمدت لسنوات وفوتت فرصا ثمينة على المستثمرين
الدمام - علي شهاب
قال مستثمرون عقاريون واصحاب مخططات بمناطق غرب الدمام القريبة من مطار الملك فهد ان اعتبار المناطق خارج النطاق العمراني بعد ان استثمروا فيها اموالا تقدر بعشرات المليارات وبعد ان وعدتهم امانة الدمام بأن تكون المنطقة ضمن النطاق العمراني بنهاية عام 1425هـ يعتبر اجحاف بحقهم حيث انخفضت اسعار اسهم تلك الاراضي الى ادنى حد بعد انتهاء الموعد دون ان يحصلوا على المأمول.. مشيرين الى ان تجميد اموالهم في هذه الاراضي فوت عليهم الكثير من الفرص الاستثمارية داخل وخارج المملكة.
واكد المستمرون ان دعوة سمو امير المنطقة الشرقية المتعلقة بالاستثمار في الفنادق في المنطقة الشرقية ومن ضمنها مطار الملك فهد احيت الامل لديهم لاعادة الاعتبار لمنطقة شارع المطار والذي يستثمر في منطقته مئات المستثمرين.
امتداد طبيعي
ويشير عبدالرحمن الجريسي نائب رئيس مجلس الغرف التجارية الصناعية السعودية ورئيس غرفة الرياض ان اراضي طريق مطار الملك فهد هي امتداد طبيعي لمنطقة المطار التي من المفروض ان تكون مناطق عامرة بالمنشآت والابراج والمباني والحياة كما هو الحال في بلاد العالم الاخرى التي تجعل من منطقة المطار ومحيطها منطقة جاذبة للاستثمارات تتوفر فيها كل التسهيلات خاصة اذا كان المطار بحجم مطار الملك فهد الذي يعادل بمساحته الاجمالية مساحة مدينة كبيرة، وتوجد فيه بنية تحتية وامكانات تضاهي اضخم المطارات في العالم، وقد وعد المستثمرون بعد ا نشاء المطار بأن تتوفر في المنطقة كل التسهيلات والمرافق التي تخرج من دائرة المناطق البعيدة الى دائرة المناطق التي تقع ضمن النطاق العمراني المشمول بكل الخدمات ولذلك اجتهد المستثمرون للاستثمار في احياء المنطقة وشراء الاراضي بأعلى الاسعار للمساهمة في صنع المستقبل ولكن هؤلاء دب في نفوسهم بعض اليأس بعد مضي سنوات طويلة على بدء عمل المطار وبعد ان مر الموعد المحدد لربط المنطقة بالنطاق العمراني وهو في عام 1425هـ دون ان نعلن المنطقة انها دخلت هذا النطاق، بينما يرى المستثمرون الاراضي التي اشتروها قبل سنوات طويلة بالمليارات خاوية وخالية من اي مشروع، ويرون ان فرصا ثمينة للاستثمار تفوت عليهم سواء في داخل المملكة او في الدول المجاورة وهم ـ محلك سر ـ فيندم بعض هؤلاء على عدم استثماره للاموال التي وضعها في شراء اراض في طريق المطار تجمدت فيها أمواله بينما كان لديه فرص لمضاعفة امواله عشرات المرات لو استثمرها في بعض البلدان المجاورة.. انها اشكالية يجب النظر اليها باهتمام من جانب المسؤولين في الامانات ـ وانا اثمن الدعوة الكريمة التي اطلقها صاحب السمو الملكي الامير محمد بن فهد بن عبدالعزيز امير المنطقة الشرقية حفظه الله للاستثمار في انشاء فنادق بالمطار ـ وآمل ان يتم التفاعل معها من جانب أمانة مدينة الدمام بشكل خاص والجهات الاخرى بشكل آخر بحيث يتم تطوير الاحياء القريبة من المطار باعتبارها واجهة للمنطقة وينبغي ان تكون هذه الواجهة في اجمل مايكون واعتقد ان رجال الاعمال والمستثمرين في غاية الاستعداد ويحتاجون فقط الى الدعم والمساندة بالتسهيلات وتسريع الاجراءات وسرعة انهاء المعاملات ونحن متأكدون ان المنطقة ستكون خلال فترة وجيزة منطقة جاذبة للاستثمارات من كل انحاء العالم..
هروب الاستثمارات
يضيف الجريسي: اذا لم نوفر التسهيلات اللازمة والكافية ولم نزل العوائق التي تواجه مشاريعهم الاستثمارية سواء كانت عقارية او سياحية او صناعية او غيرها فيجب ان لا نلومهم على الخروج باستثماراتهم الى دول مجاورة او بعيدة وجدوا فيها فرصا ثمينة وتسهيلات كبيرة.. واننا يجب ان لا نشك في وطنية احد ولكن رأس المال جبان كما ان المستثمرين لم يقصروا ولذلك استثمروا اموالهم في تلك الاراضي التي وجدوا ان قربها من اكبر مطار في الشرق الاوسط سيعطيها فرصا اكبر للنمو ولكنهم للاسف تعرضوا لعوائق نأمل ان تكون لها حلول سريعة خاصة وان الوقت لا يمر في صالحنا في ظل فرص ضخمة امام المستثمرين وفي مختلف البلاد المجاورة وغير المجاورة.
واجهة المنطقة
من جانبه يشدد الرئيس السابق لمجلس الغرف التجارية الصناعية السعودية حمد عبدالله الزامل على ضرورة ان تزال العوائق التي تقف امام المستثمرين خصوصا في منطقة مطار الملك فهد بالدمام التي تعتبر الواجهة الحقيقية للمنطقة الشرقية التي تعتبر اهم المناطق الاقتصادية بمنطقة الشرق الاوسط وبالتالي يجب ان تكون واجهتها متناسبة مع هذا الحجم واعتقد ان المستثمرين لم يقصروا ابدا ولذلك فقد تنافسوا لشراء الاراضي القريبة من المطار التي في الطريق اليه وكانوا يحتاجون فقط للدعم والتسهيلات وادخال اراضيهم ضمن النطاق العمراني خاصة انها قريبة من وسط مدن حاضرة الدمام الجبيل والقطيف كما ان عقاراتهم قريبة من اهم واضخم مطار في منطقة الشرق الاوسط الذي يأملون ان ينعشها ويرفع من قيمتها.
مسؤولية امانة الدمام
من جانبه يؤكد محمد آل مسبل عضو اللجنة العقارية ان امانة مدينة الدمام هي المتسبب الرئيسي في الخسائر التي مني بها العقاريون والمستثمرون عندما اشارت الى ان النطاق العمراني لمدينة الدمام سيمتد غربا ليشمل الاراضي التي تقع في طريق مطار الملك فهد بالدمام الامر الذي جعل المستثمرون يقبلون بشكل كبير على شراء هذه الاراضي التي ارتفعت اسعارها في البداية بشكل كبير تفاعلا مع قرار الامانة ولكن هذه الاراضي انخفضت بشكل كبير جدا بعد تخلي الامانة عن وعودها بادخال الاراضي ضمن النطاق العمراني بنهاية 1425هـ.. وقد تكلف المستثمرون خسائر مضاعفة تمثلت ليس فقط في قيمة الاراضي ولكن في تطوير هذه الاراضي - وهم الآن يأملون في خطوات جادة من جانب الامانة لاعادة الاعتبار لهذه المنطقة التي يجب ان تكون منطقة حيوية لقربها من مطار الملك فهد بالدمام - ولأن المستثمرين راغبون في تنمية هذه المنطقة العزيزة من بلادنا - وقد كانت امامهم فرص ثمينة للاستثمار خارج المملكة بعوائد مجزية ولكنهم فضلوا الاستثمار في بلادهم.. ولذلك فهم استبشروا خيرا بدعوة سمو امير المنطقة الشرقية للاستثمار.
تجدد الامل
اما خالد الكاف (مستمر عقاري) فيشير من جانبه الى ان دعوة سمو امير المنطقة الشرقية للاستثمار في الفنادق الذي يشمل مدن المنطقة الرئيسية ومطار الملك فهد جاءت لتجدد الامل لدى المسثتمرين الذين يمتلكون مخططات ومساهمات تجمدت فيها مليارات الريالات في الوقت الذي كانت لديهم فرص سهلة للاستثمار في مشاريع اخرى في دول مجاورة تدر عليهم عوائد كبيرة - ونحن نأمل بعد الدعوة الكريمة لسمو امير المنطقة في تسهيل جميع العقبات التي تقف امام المستثمرين ومن ذلك تأخر المعاملات وعدم توافر التسهيلات اللازمة وعدم ادخال المنطقة القريبة في النطاق العمراني.
والآن لدى المسثتمرين مشاريع كثيرة لاحياء المنطقة ومن ضمنها اقامة فندق خمس نجوم ومنتجع في طريق المطار استجابة لدعوة سمو امير المنطقة الشرقية.
مواقع النشر (المفضلة)